不错，百度这次又是来刷存在感的，这是第一层套路。
废钞开始的两个月内，Paytm的网站流量飙升了7倍，App下载数激增3倍，每天新增用户50多万，同时带动了注册商家每天增长1万户。
对此，夏野刚在接受采访时说：“我们没有与Youtube进行战斗，我们并没有与任何其他平台进行战斗。
留白的力量源自于用户有限的注意力和记忆力。
短视频行业用户和内容的关系可能从最原始“生产”与“获取”，逐渐演变为颇具“共同进化”属性的强互动——“你推他看”的方式已显得守旧，用户试图参与筛选，甚至通过自己的点击和播放完成度等行为决定其他用户还需不需要看。 张旭豪：感觉我当时怎么样? 张颖：记忆最深刻的是旭豪跟我说，他从小就帮他老爸去讨账。
最要命的就是6个能人都想做老大。 张颖：今天打开这个App，我用饿了么也会用美团，如果跟美团拉开差距，关键点在哪里呢? 张旭豪：今天来说我们平台，每天的新用户已经超过新美大集团，不单单是外卖。
所有人手中这两个面值的纸币需要去银行和邮局兑换，而且兑换期只有50天大家要快点行动起来。 这种重构的改变还在不断发生，为此36氪和中欧商学院举办了一次“新媒体创业沙龙”。
当然，汪小菲还是一口咬定卖掉俏江南不是为了还债，而是“中了CVC的圈套”，但不管原因如何，结果还是一样：张兰退出了俏江南的董事会和日常管理，离开了这个自己一手打造的餐饮帝国。 2012年4月，俏江南又谋划在香港上市，为了筹集资金甚至把价值3亿的兰会所卖掉，甚至张兰都不惜辞去政协委员一职，把国籍更改为加勒比岛国，但这样还是没能在香港上市。
下面我们就总结一些判断一家公司是否靠谱的实用方法。 虽然跟很多办公室白领认知不符，但这本质上是因为打击标题党符合先发平台的利益——工业废水从长期来看，影响了平台的品质和调性，最关键的是，低劣内容影响用户的信任度，并且把流量集中化，这对依赖更多个性化分发卖更多广告位的商业模式来说，无疑是致命的。 当时比较知名的是绿狗租车和EVcard两家公司，它们的商业模式与友友用车差距很大：汽车租用频率一般一天仅为一次;用户租车流程较为复杂，拍身份证、交押金、办卡等，手续和传统租车公司很类似，耗时长，体验很差。
并且要实现监控、防盗防损防私锁，成本必然无法承受，因此共享单车在下一步必须对单车进行改进和创新。
这是ofo在全球采用的首款变速自行车，相比国内的“小黄车”成本更高。
一个曾占有全球25%市场份额的手机业务，都能在5年之内玩完，又何况是一个出货量仅有45万排名第四的VR业务呢?所以，HTC放弃手机转攻VR业务，也是一步相当危险的棋，但也有50%的可能置之死地而后生。
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